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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

好康真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

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商品訊息特點

 

 

 

 

  • ◎創新、穩定、堅固
  • ◎托座可拆卸以緊密放入袋中
  • ◎絨布觸感表面保護樂器的內部

    高級絨面可伸縮長笛/豎笛托座

 


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近年來,路跑風潮持續不斷,去年全台各地即舉辦了六百場以上的路跑活動,然而,其中有部分的主辦單位因未依規定完成路權的申請,以致無法如期舉行,衍伸退費爭議;對此,消保處昨(十)日表示,主辦單位應明定退出或取消活動與退費之期限、金額、方式及其他相關辦法。

消保處表示,主辦單位在辦理路跑活動前,應訂定實施計畫並作成檢核表等,在主辦單位網頁公告實施計畫等資訊,才能開放報名及收取報名費。

主辦單位違反此注意事項或其他法規規定者,教育部體育署得將違反情節通知場地或道路管理機關,作為主辦單位下次申請路跑活動時,管理機關之核准依據;如涉及刑事責任,並得移送司法機關辦理。

消保處呼籲參加路跑者,在參加活動之餘,也要兼顧個人消費權益,選擇經驗豐富及口碑良好之主辦單位所舉辦的活動;參加如越野挑戰賽等特殊路線賽事時,應特別注意主辦單位是否已經取得合法路權,避免活動遭到取消,產生退費爭議;另也要詳細瞭解主辦單位是否將活動資訊充分揭露、是否投保保險,以及爭議處理與退費條件是否合理;以及注意自身的體能負荷情形。
 

 

 

中國時報【楊明峰╱桃園報導】

新屋區清華高中軌道故事館2日揭牌啟用,除展示軌道車輛的歷史與文化外,更有北台灣最大的鐵道模型,42平方米包括彰化扇形車庫、苗栗龍騰斷橋、西螺大橋、桃園富岡基地等,各式軌道車輛穿梭其中,令人驚豔,未來將對外開放參觀。

清華高中3年前因成立軌道車輛科,新設軌道故事館,校長陳光增表示,故事館有北台最大的鐵道模型,以真實鐵軌軌距HO(1:87)規格的鐵道場景、軌道與火車模型,由清華高中為中心向外放射,線路包含台鐵山線、海線、高鐵東線、西線,還有雙鐵共構的車站,模型場景由學生參與製作。

館中更介紹台鐵百年列車演進史,並展示煤渣、閉塞電氣路牌等,並設有火車模擬駕駛機,清楚陳述鐵路工務、運務、電務、機務、餐旅等5大類職業,讓學生早日找到生涯目標。

台灣車輛公司董事長蔡煌瑯出席活動肯定該校成立軌道車輛科,他指出,軌道車輛工程技術人員相當搶手,國外爭相聘用高薪挖角,而11日國產國造的輕軌淡海列車即將亮相,鼓勵該校多培育相關人才。陳光增指出,廣邀軌道車輛相關產業捐助相關文物,豐富軌道故事館內容,未來開放民眾參觀,歡拍賣迎機關、學校團體電洽03-4771196預約。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

我國環境教育法施行屆滿五周年,今年適逢臺灣環境教育法施行5週年,為持續推行創新環境教育相關成功經驗,同時與國際趨勢接軌,環保署將於今年辦理「臺丹環境教育工作坊」,由丹麥商務辦事處協助邀請INDEX: Design To Improve Life環境教育團隊再次來臺,並透過INDEX所發展的北歐教學方式與「教育羅盤」工具,共同培訓臺灣未來環境教育種子教師。

環保署於103年曾邀請INDEX: Design To Improve Life環境教育團隊來臺,當時以「淹水」為題,與中央政府各部會與教育相關單位、各縣市政府、環境教育相關領域專家學者與教育人員、水資源管理與政策研究智庫單位、環境工程與建築顧問公司、水資源設備相關國內廠商、環境保護相關單位與基金會、環境教育人員與志工熱銷、各界對於水資源與環教育議題有興趣之各界人士等進行探討,造成廣大迴響。

因此,本年度工作坊主題將延伸至臺灣的環境教育層面,有鑑於臺灣目前環境教育內容雖已完整建構,但於團隊實作導向、跨領域的合作與發展多角度的視野等仍可進一步提升國際視野,因此期望藉由北歐丹麥教育的底蘊,用創新的思維來帶領臺灣一些新的衝擊,以發展屬於臺灣的創新環境教育典範。

2016臺丹環境教育工作坊,將與高雄市政府合作自11月4日起,第一場於高雄市辦理,後續並依序於臺中、宜蘭及臺北等地分別進行辦理,本次工作坊參與對象除專家學者外,將擴大邀請如環境教育機構、設施場所、學校、社區環境教育中心、社區發展協會以及環保團體,並開放給對學習環境教育課程有興趣之一般民眾與學生參加,對關心臺灣環境教育及環境關懷不遺餘力者,請把握這次機會於各場次活動日前一天下午5時前踴躍報名參與。

工作坊報名網站:

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